Case IH PUMA 200 Multicontroller

WYPOSAŻENIE:

MECHANICZNA AMORTYZACJA KABINY
BEZ UKŁADU PROWADZENIA AUTOMATYCZNEGO
DRZWI DO KABINY TYLKO PO LEWEJ STRONIE (Z PRAWEJ UCHYLNA, OTWIERANA OD ŚRODKA SZYBA)
ALTERNATOR 200A
STANDARDOWE TARCZE HAMULCOWE
HAMULEC PNEUMATYCZNY PRZYCZEPY - SYSTEM DUAL LINE
HMC2 - ZAAWANSOWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA JAZDĄ NA UWRÓCIACH, ZAPEWNIA DODATKOWE FUNKCJE STEROWANIA I MOZLIWOŚCI USTAWIENIA.
ISOBUS KLASY II 11783 Z GNIAZDEM ZAMONTOWANYM NA ZEWNĄTRZ Z TYŁU KABINY
JOYSTICK ELEKTROHYDRAULICZNY Z 3 PRZYCISKAMI
KABINA DELUXE Z KLIMATYZACJĄ
STANDARDOWY DACH (BEZ OKNA DACHOWEGO ORAZ BEZ PODGRZEWANYCH SZYB)
PAKIET KOMFORT STANDARD: PNEUMATYCZNIE AMORTYZOWANY FOTEL OPERATORA (MATERIAŁOWY), SIEDZENIE PASAŻERA, MECHANICZNIE REGULOWANY PODŁOKIETNIK, MANUALNIE STEROWANA KLIMATYZACJA.
CZERWONE METALOWE BLACHY, BLOTNIKI & DACH / CIEMNE PODWOZIE / SREBRNE KOLA
MECHANICZNIE STEROWANE LUSTERKA WSTECZNE
RAMA DELUXE PRZY PRAWYM OKNIE Z ZŁĄCZAMI ELEKTRYCZNYMI I UCHWYTEM DO TELEFONU
PAKIET ADVANCED
POMPA HYDRAULICZNA O WYDATKU 150 L/MIN CCLS
PRZEDNI TUZ Z PARą ZŁĄCZY HYDRAULICZNYCH. ZASILANY Z ZAWORÓW MIĘDZYOSIOWYCH
OŚ PRZEDNIA Z NAPĘDEM NA 4 KOŁA Z AKTYWNYM UKŁADEM ZAWIESZENIA oraz HAMULCAMI OSI PRZEDNIEJ
19FX6R POWERDrive 50KM/GODZ FULL-POWERSHIFT
UNIWERSALNY RADAR
PRZYGOTOWANY POD RADIO, Z PRZEWODAMI I 4 GŁOŚNIKAMI
SILNIK T5 6.7 L Z WISKOTYCZNYM NAPEDEM WENTYLATORA
STABILIZATORY MANUALNE
ELEMENTY STERUJACE MONTOWANE NA TYLNYM BLOTNIKU: PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE PODNOSNIKA, WLACZANIE/WYŁĄCZANIE WOM i STEROWANIE JEDNĄ PARĄ ZAWORU ZDALNEGO
MODEM PCM4G
ZŁĄCZA POWER BEYOD
Telematics 3-yr
TYLNA OŚ BELKOWA O REGULOWANYM ROZSTAWIE, WYMIARY OGÓLNE 98' (2490 MM)
600/65R28 REGULOWANE OBRECZE
650/65R42 R1W DW20Bx42 STAŁE OBRĘCZE
4 ELEKTRONICZNYCH TYLNYCH ZAWOROW ZDALNYCH, Z REGULOWANYM TIMEREM I FUNKCJĄ REGULACJI NATĘŻENIA PRZEPŁYWU
2X110MM CYL-PODN CAP.8700KG-CAT 2/3 SZYBKIE MOCOWANIE KONCÓWEK+PRZEGUBY KULOWE+GÓRNE CIĘGŁO HYDRAULICZNE
540/540E/1000/1000E ELEKTRYCZNA ZMIANA PREDKOSCI 21/6 ŚREDNICA 1 3/8"
STANDARDOWY UKŁAD KIEROWNICZY
PRZEKAŹNIK ODŁĄCZANIA AKUMULATORA
MONITOR AFS 700 NA PODŁOKIETNIKU
AUTOMATYCZNY GORNY ZACZEP SUWANY 38MM, DOLNY ZACZEP KULOWY K80 ORAZ DOLNA BELKA ZACZEPOWA SWORZNIOWA
2 MIEDZYOSIOWE ZAWORY ELEKTROHYDRAULICZNE
ZBIORNIK PALIWA: GŁÓWNY I POMOCNICZY Z OSŁONĄ
DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBĘDNE PRZY PRACY Z PODNOŚNIKIEM PRZEDNIM LUB ŁADOWACZEM CZOŁOWYM
12 WL-4 HALO HOOD-8 LED CAB
LAMPA BŁYSKOWA PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE CIĄGNIKA