Steyr 6240 ABSOLUT CVT

MECHANICZNA AMORTYZACJA KABINY

S-GUIDE Poziom 3 - kontroler NAV III + Odbiornik 392 odblokowany do pełnego RTK. Przygotowanie pod modem RTK, Radio albo Modem (2.5cm - wymaga subskrypcji NTRIP oraz RTK+) i monitor są wymagane do użytkowania

ELEKTRONICZNY HAMULEC POSTOJOWY (EPL)

DRZWI LEWE I PRAWE

ALTERNATOR 200A

STANDARDOWE TARCZE HAMULCOWE

HAMULEC PNEUMATYCZNY PRZYCZEPY - SYSTEM DUAL LINE

EASYTRONIC II - ZAAWANSOWANY SYSTEM ZARZADZANIA JAZDA NA UWROCIACH

ISOBUS KLASY II 11783 Z GNIAZDEM ZAMONTOWANYM NA ZEWNATRZ Z TYLU KABINY. DO PRZENIESIENIA OBRAZU Z NARZEDZIA NA MONITOR DOTYKOWY I STEROWANIE PODSTAWOWYMI FUNKCJAMI IMPLEMENTU/NARZEDZIA (NP. PODNIESC/OPUSC BELKE OPRYSKIWACZA, ZALACZ/WYLACZ OPRYSK ETC.) NIE SA WYMAGANE DODATKOWE KODY ORAZ OSPRZET. DO STEROWANIA ZAAWANSOWANYMI FUNKCJAMI NARZEDZIA/IMPLEMENTU (NP. ODCINANIE SEKCJI, ZMIENNE DAWKOWANIE) WYMAGANY JEST KOD ODBLOKOWUJACY DO MONITORA (TASK KONTROLLER) ORAZ DODATKOWY MODUL O NAZWIE TECU (DO NABYCIA Z JOYSTICK ELEKTROHYDRAULICZNY Z 3 PRZYCISKAMI

KABINA DELUXE Z KLIMATYZACJĄ

DACH Z OKNEM DACHOWYM

STEYR COMFORT PACK 2: ELEKTRYCZNA REGULACJA PODLOKIETNIKA, MATERIALOWE SIEDZENIE PASAZERA, MATERIALOWY FOTEL OPERATORA, SKORZANE OBSZYCIE KIEROWNICY, TAPICERKA PODLOGOWA, AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA, TYLNA ZASLONKA PRZECIWSLONECZNA

EUROPEJSKA KONFIGURACJA EU/ISO

MECHANICZNIE STEROWANE LUSTERKA WSTECZNE

MAKSYMALNA CALKOWITA MASA POJAZDU 14000 KG

RAMA DELUXE PRZY PRAWYM OKNIE Z ZLACZAMI

ELEKTRYCZNYMI I UCHWYTEM DO TELEFONU

500KG (2 X 250KG) OBCIAZNIKI TYLNYCH KOL - MONTOWANE NA ZEWNATRZ TYLNYCH KOL

Pakiet EVOLUTION

POMPA HYDRAULICZNA O WYDATKU 170 L/MIN

PRZEDNI TUZ Z/PRZEDNIM WOM, PRZEDNIMI SZYBKOZLACZAMI DLA MMV

OS PRZEDNIA Z NAPEDEM NA 4 KOLA Z AKTYWNYM UKLADEM ZAWIESZENIA oraz

HAMULCAMI OSI PRZEDNIEJ

VF 600/60R30 FX RIM

CVXDrive - PRZEKLADNIA BEZSTOPNIOWA 50KM/H CVT ECO

ELEKTRONICZNA KONTROLA POŚLIZGU - RADAR

RADIO BLUETOOTH Z USB I DODATK. WEJSCIAMI

ZAWOR ZAMIENNIKA HYDRAULICZNEGO (DIVERTER)

SILNIK T5 6.7 L Z WISKOTYCZNYM NAPEDEM WENTYLATORA

STABILIZATORY MANUALNE

ELEMENTY STERUJACE MONTOWANE NA TYLNYM BLOTNIKU:

PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE PODNOSNIKA, WLACZANIE/WYŁĄCZANIE WOM i

STEROWANIE JEDNA PARA ZAWORU ZDALNEGO

L/P&CM MODULE AND HW

ZLACZA POWER BEYOD

TYLNA OS KOLNIERZOWA O STALYM ROZSTAWIE

VF 710/60R42 FX RIM

4 ELEKTRONICZNYCH TYLNYCH ZAWOROW ZDALNYCH, Z REGULOWANYM TIMEREM I FUNKCJA REGULACJI NATEZENIA PRZEPLYWU

2X110MM CYL-PODN CAP.8700KG-CAT 2/3 SZYBKIE MOCOWANIE KONCÓWEK+PRZEGUBY

KULOWE+GÓRNE CIEGLO HYDRAULICZNE

540/540E/1000/1000E ELEKTRYCZNA ZMIANA PREDKOSCI 21/6 ŚREDNICA 1 3/8'

ASC - ADAPTACYJNY UKŁAD KIEROWNICZY oraz PRZYGOTOWANIE POD SYSTEM

AUTOMATYCZNEGO PROWADZENIA

WYBÓR OGUMIENIA MARKI MICHELIN (W ZALEZNOSCI OD ROZMIARU).

PRZEKAZNIK ODŁACZANIA AKUMULATORA

MONITOR S-TECH 700 NA PODLOKIETNIKU

AUTOMATYCZNY GORNY ZACZEP SUWANY 38MM, DOLNY ZACZEP KULOWY K80 ORAZ

DOLNA BELKA ZACZEPOWA SWORZNIOWA

ZARZĄDZANIE PRZEDNIM TUZ NA PODLOKIETNIKU

2 MIEDZYOSIOWE ZAWORY ELEKTROHYDRAULICZNE

ZBIORNIK PALIWA: GLOWNY I POMOCNICZY Z OSLONA

ZBIORNIK DO MYCIA RAK

DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBEDNE PRZY PRACY Z

PODNOSNIKIEM PRZEDNIM LUB LADOWACZEM CZOLOWYM

16 LAMP ROBOCZYCH PLUS 4 W MASCE SILNIKA

LAMPA BLYSKOWA PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE CIAGNIKA